Το 12ο Boyz Stuff Show ολοκληρώθηκε το σαββατοκύριακο που μας πέρασε. Θεσμός πλέον στα κυπριακά δεδομένα, το Boyz Stuff Show έχει εδραιωθεί ως η μεγαλύτερη έκθεση που αφορά τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και οτιδήποτε σχετικό με το αυτοκίνητο και την μοτοσυκλέτα.
Συνήθως τα καλύτερα έρχονται στο τέλος, όχι όμως σε αυτή την περίπτωση…
Με την είσοδο μας το πρώτο αυτοκίνητο που αντικρίσαμε ήταν το Black Mamba Evo του Andy Papageorgiou. To συγκεκριμένο αυτοκίνητο, μαζί με την ομάδα του, μας έχει κάνει περήφανους ανά την Ευρώπη και όχι μόνο. Πραγματικά η ποιότητα κατασκευής του συγκεκριμένου Evo είναι σε άλλο επίπεδο.
Προχωρώντας λίγα βήματα παρακάτω αντιληφθήκαμε πως τα καλοστημένα αυτοκίνητα έπαιρναν την σκυτάλη επάξια .
Πραγματικά εντυπωσιακά ήταν τόσο τα αυτοκίνητα που αγωνίζονται στο Κυπριακό πρωτάθλημα Time Attack και Drift…
…όσο και αυτά που θα παρουσιαστούν την νέα χρονιά.
Στο κεντρικό κομμάτι της έκθεσης βρισκόταν η παραπάνω επιβλητική κατασκευή dragster, της οποίας την ιπποδύναμη φοβηθήκαμε να ρωτήσουμε. Λίγα μέτρα πιο μακριά βρισκόταν ένα άριστο παράδειγμα της αμερικάνικης σχολής.
Το συγκεκριμένο Τrans Am έχει φτιαχτεί στην Κύπρο, εις μνήμη κάποιου που σήμερα δεν βρίσκεται ανάμεσα μας. Σύντομα θα ακολουθήσει αναλυτική παρουσίαση του αυτοκινήτου από το SpeedHeaven.com .
Το μοτέρ ήταν ένα πραγματικό κόσμημα, V8 με κεφαλή Edlebrock και ”ελεύθερες” εξατμίσεις στα πλάγια. Περιττό να αναφέρουμε τον ήχο…
Στον τομέα της μοτοσυκλέτας υπήρχαν αρκετές περιπτώσεις που ξεχώριζαν από μακριά…
Στην Κύπρο η αγάπη για τις Hayabusa είναι γνωστή, και οι βελτιωτικές εταιρείες δεν ξεχνάνε να το δείχνουν.
Ακόμα και το αθώο Chaly, καταφέρνουν να το μετατρέψουν σε κάτι που μόνο αθώο δεν το λες.
Στο άλλο άκρο της έκθεσης φιλοξενήθηκαν τα ιστορικά αυτοκίνητα, τα οποία ήταν συντηρημένα σε τέτοιο βαθμό, που νόμιζες ότι δεν είχε περάσει ούτε μία μέρα από τότε που βγήκαν από την έκθεση της αντιπροσωπείας.
Όλες οι ”σχολές” ήταν εκεί… Αμερικάνικα και Ευρωπαϊκά.
Άλλες φορές μικρά αυτοκίνητα πόλεως.
Και άλλες φορές αυτοκίνητα με αμέτρητα κυβικά εκατοστά διαθέσιμα κάτω από το καπό τους.
Μία ακόμα κατηγορία που αξίζει να αναφερθεί είναι αυτή των ιδιωτών, των οποίων τα αυτοκίνητα είναι κατά κύριο λόγο πολιτικά.
Σε αυτό το κομμάτι της έκθεσης μπορεί κανείς να καταλάβει πόσο έχει προχωρήσει η βελτίωση τα τελευταία χρόνια.
Για περισσότερες φωτογραφίες πιέστε εδώ.





















