Έτοιμο προς πώληση το νέο Honda NSX!!!

Το μεγάλο κοινό που έχει αποκτήσει ο Ιάπωνας κατασκευαστής οφείλεται λίγο πολύ στο θρυλικό Honda NSX της δεκαετίας του ’90. Το νέο NSX έρχεται να συνεχίσει την ένδοξη ιστορία του παλιού και να απογειώσει ακόμη περισσότερο τη φήμη της Honda. Ο σχεδιασμός του έχει γίνει από το Acura Design Studio στο Torrance της Καλιφόρνιας,ενώ η παραγωγή θα γίνεται στο Performance Manufacturing Center στο Οχάιο.

Το νέο NSX ”κρύβει” μέσα του τρεις ηλεκτροκινητήρες (με τις μπαταρίες τους να είναι τοποθετημένες ανάμεσα στα καθίσματα), και έναν 3,5 λίτρων V6 twin-turbo κινητήρα. Ο τελευταίος θα είναι τοποθετημένος πίσω από την πλάτη του οδηγού και σε συνδυασμό με την τεχνολογία ξηρού κάρτερ έχει ως αποτέλεσμα ένα άψογο και χαμηλό κέντρο βάρους. Επίσης αξιοσημείωτο είναι ότι το νέο NSX θα είναι τετρακίνητο και για αυτό το λόγο οι δύο ηλεκτροκινητήρες (απόδοσης 36+36 ίππων), τοποθετούνται στον εμπρός άξονα και είναι υπεύθυνοι για την μετάδοση της κίνησης σε αυτόν,ενώ ταυτόχρονα παρέχουν άμεση απόκριση και συνεχή μεταβολή στην κατανομή της ροπής στους εμπρός τροχούς. Ο τρίτος ηλεκτροκινητήρας (47 ίπποι) βρίσκεται τοποθετημένος στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, ανάμεσα στον κινητήρα και στο 9-τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, και κατά τη διάρκεια του φρεναρίσματος ανακτά ενέργεια και παρέχει συνεχή ροπή εξομαλύνοντας της αλλαγές σχέσεων. Η συνολική απόδοση των κινητήρων υπολογίζεται στους 573 ίππους.

Σύμφωνα με τον αρχιμηχανικό και επικεφαλής της παγκόσμιας εξέλιξης του νέου Honda NSX , Ted Klaus υλοποιήθηκαν και εφαρμόστηκαν νέες τεχνολογίες όπως: η σχεδίαση χωροδικτυώματος πολλαπλών υλικών , η νέα τεχνολογία χύτευσης με καλούπι που αποσυντίθεται και η τρισδιάστατα διαμορφωμένη κολόνα ”Α” από ατσάλι υψηλής αντοχής. Τα τρία αυτά καινοτόμα στοιχεία μαζί με το χαμηλό κέντρο βάρους έχουν ως αποτέλεσμα την άριστη οδηγική συμπεριφορά και έλεγχο, με κορυφαία ακαμψία και αντοχή σε συγκρούσεις , χωρίς την αύξηση του βάρους του αμαξώματος.

Όσον αφορά το στήσιμο, το NSX φοράει ανεξάρτητες μπρος και πίσω αναρτήσεις, με ψαλίδια κατασκευασμένα από αλουμίνιο, carbon κεραμικά δισκόφρενα με 6-πίστονες δαγκάνες μπροστά και 4-πίστονες πίσω.

Το θρυλικό NSX διαθέτει 4 χαρτογραφήσεις: Quiet, Sport, Sport+ και Track. Το Quiet επιτρέπει την κίνηση σε χαμηλές ταχύτητες και για κοντινές αποστάσεις σχεδόν μόνο με την δύναμη των ηλεκτροκινητήρων. Η δύναμη του κινητήρα μεγαλώνει και η απόκριση του γίνεται πιο άμεση αντίστοιχα από Sport σε Sport+. Με την χαρτογράφηση ”track” ο οδηγός έχει στη διάθεση του όλη την δύναμη και των τεσσάρων κινητήρων καθώς και την απαραίτητη αίσθηση στο τιμόνι. Τέλος αξίζει να αναφερθεί οτι το NSX διαθέτει και launch control για την βέλτιστη επιτάχυνση.

Επιδόσεις: