Για άλλη μία φορά η ανάβαση της Ριτσώνας αποδείχθηκε αρκετά δημοφιλής αφού οι συμμετοχές άγγιξαν τριψήφιο αριθμό.
Ο Μάριος Ηλιόπουλος κατάφερε για μία ακόμη χρονιά να κάνει τον ταχύτερο χρόνο γενικής αλλά και στην κατηγορία του (Formula Saloon) σταματώντας τα χρονόμετρα στο 4:05.18 ( οι χρόνοι αφορούν το άθροισμα των δύο περασμάτων). Τεράστιο ενδιαφέρον είχε η μάχη για την δεύτερη και τρίτη θέση της κατηγορίας αφού δεύτερος τερμάτισε ο Γεωργουλας Ευάγγελος (4:16.31) με διαφορά μόλις 0.37 στον συνολικό χρόνο, από τον Παρθένη Παναγιώτη (4:16.68).
Στην Ομάδα Α την πρώτη θέση κατέκτησε ο Κουκεας Ευστάθιος (Ford Fiest 4:20.21) αφήνοντας πίσω του τον Μητσακο Αλέξη (Peugeot 106 4:26.23) και τον Ευθυμίου Μιχαήλ (Ford Escort 4:26.64), άλλη μία κατηγορία στην οποία η μάχη για την δεύτερη θέση κρίθηκε σε λιγότερο από δευτερόλεπτο.
Στην Ομάδα Ν ο Χαλκιδαίος Μπενής Μηνάς κατάφερε για άλλη μια φορά μετά από άλλη μια μεγάλη μάχη να πάρει την πρώτη θέση της κατηγορίας με χρόνο (Mitubishi Lancer) 4:23.04. Την δεύτερη θέση του βάθρου συμπλήρωσε ο Θανάσης Γεώργιος (Mitsubishi Lancer) 4:23.70 και την τρίτη θέση ο Κεχαγιάς Γεώργιος (Mitsubishi Lancer) 4:24.07.
Στην Ομάδα Ε ο Ευθυμίου δεν δυσκολεύτηκε να γράψει τον ταχύτερο χρόνο (Ford Escort 4:20.65) κατακτώντας την πρώτη θέση. Την δεύτερη και τρίτη θέση κατέκτησαν αντίστοιχα οι Τροβας Διονύσιος (BMW M3 E30 4:25.97) και Τσιουρης Ευάγγελος (Renault Clio 4:32.00).
Στην Ομάδα Ε11(εως 2000cc) καλύτερο χρόνο πραγματοποίησε ο Τσιουρης Ευάγγελος (Renault Clio 4:32.00). Εξίσου ανταγωνιστικοί ήταν και οι Χαλκιδαίοι Κουρνιάτης Γιώργος (Ford Esxort 4:36.96) και Κουρνιάτης Αθανάσιος (Ford Esxort 4:39.60) τερματίζοντας στην δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα.
Μία από τις αγαπημένες μας κατηγορίες, αυτή των ιστορικών αυτοκινήτων είχε ιδιαίτερο ενδιαφέρον. Τον γρηγορότερο χρόνο σημείωσε ο Κατσικας Ιωάννης με Ford Escort και χρόνο 4:45.53 αφήνοντας στην δεύτερη θέση τον Γαβριηλίδη Γεώργιο (Ford Escort 4:48.41) και τον Δεδεγκικα Σπυρίδων (Ford Escort 4:49.44).
Τη παράσταση έκλεισαν για άλλη μια φορά τα πανέμορφα και πολύ δυνατά αυτοκίνητα της κατηγορίας drift. Οι συμμετοχές ήταν μόλις πέντε αλλά το θέαμα που προσφέρουν κάθε φορά τεράστιο. Για την κατηγορία αυτή σημασία δεν έχει ο χρόνος αλλά το χειροκρότημα των θεατών. Οι συμμετέχοντες στην κατηγορία ήταν οι παρακάτω: Δουδουλης Νικόλαος (BMW E36), Δημητρίου Δημήτρης (BMW E30), Καλούδης Νικόλαος (TOYOTA SUPRA), Εγγλεζόπουλος Εμμανουήλ (BMW E36) και Εγγλεζόπουλος Παναγιώτης (NISSAN SILVIA).
Για να δείτε τα αναλυτικά αποτελέσματα πιέστε ΕΔΩ.
Κείμενο: SpeedHeavem.com
Φωτογραφίες: SpeedHeaven.com
SpeedHeaven.com 