SpeedHeaven.com

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας: Δυνατές μάχες στον 2ο αγώνα στα Μέγαρα

Κείμενο: SpeedHeaven.com (Βαγγέλης)
Φωτογραφίες: Ανδρέας Μελετίου

Με έντονο συναγωνισμό, πλούσιο θέαμα και αρκετές ανατροπές ολοκληρώθηκε το Σαββατοκύριακο 12-13 Απριλίου 2025 ο δεύτερος γύρος του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας, στο πλαίσιο του AUTOVISION Hellenic Auto GP, στην πίστα των Μεγάρων. Ο αγώνας συγκέντρωσε πλήθος οδηγών και θεατών, με δράση σε πολλές κατηγορίες και σημαντικές μάχες για τη νίκη.

Το αγωνιστικό πρόγραμμα ξεκίνησε με το Regularity Ιστορικών αυτοκινήτων, πριν ακολουθήσουν οι κύριοι αγώνες των κατηγοριών Ν, Α, Ε, Formula Saloon και Ιστορικών, προσφέροντας ένα γεμάτο αγωνιστικό διήμερο.

Regularity: Νοσταλγική αρχή στο αγωνιστικό πρόγραμμα

Το αγωνιστικό πρόγραμμα του διημέρου ξεκίνησε με την κατηγορία Regularity, όπου ιστορικά αυτοκίνητα βρέθηκαν στην πίστα των Μεγάρων προσφέροντας μια ξεχωριστή νότα στο event. Σε αυτή τη δοκιμασία οι συμμετέχοντες δεν κυνηγούν τον απόλυτο χρόνο, αλλά την ακρίβεια και τη σταθερότητα στην τήρηση προκαθορισμένου ρυθμού, σύμφωνα με τους κανονισμούς των αγώνων regularity. Νικητές αναδείχθηκαν οι Ηλίας Λαλούσης – Κωνσταντίνος Κοτσίρης με Peugeot 306 GTI, δεύτεροι κατετάγησαν οι Άκης Μερτινός – Γεράσιμος Κυπραίος με Peugeot 106 GTI, ενώ την πρώτη τριάδα συμπλήρωσαν οι Ιωσήφ Λαγάκης – Νικήτας Τσαλίκης με Subaru Legacy. Τα ιστορικά μοντέλα δημιούργησαν μια ιδιαίτερη ατμόσφαιρα στην πίστα, φέρνοντας εικόνες από άλλες εποχές του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Κατηγορία Ε: Νίκη για τον Μπακόγιωργα

Στην Κατηγορία Ε, ο Νίκος Μπακόγιωργας με Toyota Corolla κατάφερε να φτάσει στη νίκη, ύστερα από έναν αγώνα με έντονο ανταγωνισμό. Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Ηλίας Τσαγκαράς με Opel Astra, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Κωνσταντίνος Παπαχρήστος με BMW M3. Οι τρεις οδηγοί κινήθηκαν σε ανταγωνιστικούς ρυθμούς σε όλη τη διάρκεια του αγώνα, κρατώντας υψηλό ρυθμό στην τεχνική πίστα των Μεγάρων.
Από τους πρωταγωνιστές του αγώνα ήταν και ο Σταμάτης Κατσίμης με Honda Civic, ο οποίος όμως αναγκάστηκε να εγκαταλείψει λόγω προβλήματος στο σύστημα μετάδοσης ενώ βρισκόταν σε μάχη για την κορυφή.

Κατηγορία Α: Κυριαρχία Μπουρλίδη

Στην Κατηγορία Α, ο Ματθαίος Μπουρλίδης με Mitsubishi Lancer είχε τον πρώτο λόγο, κατακτώντας τη νίκη έπειτα από μια δυνατή μονομαχία που σημάδεψε τον αγώνα. Δεύτερος τερμάτισε ο Γιάννης Σηφάκης με Citroën Saxo VTS, ενώ τρίτος ήταν ο Αλέξης Μητσάκος με Peugeot 106.

Κατηγορία Ν: Απόλυτος ο Ασημακόπουλος

Στην Κατηγορία Ν, ο Ταξιάρχης Ασημακόπουλος με Mitsubishi Lancer επιβεβαίωσε τον ρόλο του φαβορί. Ξεκινώντας από την pole position μετά τις χρονομετρημένες δοκιμές, διατήρησε τον έλεγχο του αγώνα μέχρι την καρό σημαία.
Τη δεύτερη θέση κατέκτησε ο Σάκης Ηλιάδης επίσης με Mitsubishi Lancer, ενώ τρίτος τερμάτισε ο Πολύδωρος Φούντας με Peugeot 106, σε μια κατηγορία που είχε έντονη παρουσία γαλλικών μικρών GTI μοντέλων.

Formula Saloon: Ταχύτερος της ημέρας ο Τζαβάρας

Στη Formula Saloon, ο Τάσος Τζαβάρας με Hyundai i30 πήρε τη νίκη και σημείωσε παράλληλα τον ταχύτερο γύρο της ημέρας με 1:01.968, επιβεβαιώνοντας την κυριαρχία του στην κατηγορία.
Δεύτερος τερμάτισε ο Δημήτρης Δημολάς με Seat Leon, ενώ τρίτος ήταν ο Τρύφωνας Χασάπης με Peugeot 106.

Ιστορικά: Νίκη Τσακανίκα

Στον αγώνα των Ιστορικών, ο Γιώργος Τσακανίκας με Ford Sierra κυριάρχησε και έφτασε στη νίκη, μπροστά από τον Ιωάννη Εδιπίδη με Lotus Elan και τον Γιώργο Γαβριηλίδη με Ford Escort MK1.
Η παρουσία κλασικών αγωνιστικών μοντέλων έδωσε ξεχωριστό χρώμα στο αγωνιστικό διήμερο, συνδυάζοντας την ιστορική κληρονομιά του motorsport με τη σύγχρονη δράση στην πίστα.